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二七記憶 不朽的豐碑

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武漢二七紀念館傳承“二七”精神的陳設(shè)。孫忠秀 攝
 
矗立于武漢市江岸區(qū)解放大道的二七烈士紀念碑。陳丹妮 攝
 
  1923年2月爆發(fā)的二七大罷工,是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運動高潮的頂點。
  這年2月4日,京漢鐵路全線3萬多名工人實行總同盟大罷工。2月7日,反動軍閥對工人進行了鎮(zhèn)壓,制造了駭人聽聞的“二七慘案”?!岸邞K案”中,前后犧牲者52人,受傷者300余人,被捕入獄者40余人,被開除而流亡者1000多人。
  這是一場悲壯的斗爭,它凝聚了全國勞苦大眾的心聲,用鮮血和生命在歷史的豐碑上刻下光輝的篇章,留下了寶貴的“二七”精神,不斷激勵和啟迪后人。
  英勇犧牲的烈士們,用生命和鮮血進一步喚醒了中國人民,使他們更明確地認識到,帝國主義和封建軍閥是中國各族人民不共戴天的敵人,必須與之斗爭到底。
  任何一個重大歷史事件的發(fā)生,都有著深刻的歷史背景,二七大罷工也不例外。那時的中國,帝國主義列強盤踞四方,軍閥混戰(zhàn)不已。中國鐵路發(fā)展落后,鐵路工人勞動強度大,備受壓迫,生活在水深火熱之中。1921年,中國共產(chǎn)黨成立。黨成立之初,便與中國工人階級緊密聯(lián)系在一起,肩負起領(lǐng)導(dǎo)中國工人運動的重任。
  1922年8月,鄧中夏、史文彬等共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)的長辛店機廠工人大罷工取得勝利,創(chuàng)造了中國工人運動的第一次高潮。1923年的二七大罷工是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運動高潮的頂點,進一步顯示了中國工人階級的力量,擴大了中國共產(chǎn)黨在全國人民中的影響。
  在二七大罷工中,從北京長辛店,到河南鄭州,到武漢江岸,京漢鐵路涌現(xiàn)出許多為罷工作出貢獻甚至獻出生命的英雄。
  1923年2月5日,鄭州罷工委員會負責人高斌被捕,敵人把他綁在火車站柵欄上,腳鐐磨破了他的皮肉,鮮血染紅了雪地,但高斌面對敵人的暴行堅定自若,拒不下復(fù)工命令。他犧牲時只有30歲。2月6日深夜,反動軍閥會同地方警察逮捕了長辛店分工會委員長史文彬等11名工會職工。長辛店工人糾察隊副隊長葛樹貴帶領(lǐng)三千工友在向警察局要人途中,始終沖在最前面,不幸頭部中彈犧牲,時年36歲。2月7日下午,軍閥吳佩孚調(diào)動軍警鎮(zhèn)壓武漢江岸地區(qū)的罷工工人。時任罷工斗爭糾察團副團長的曾玉良與敵人扭打在一起。此刻,一個敵方軍官闖來,連發(fā)數(shù)彈,這位工人階級優(yōu)秀的兒子倒在血泊里,時年32歲。
  中國共產(chǎn)黨是這次大罷工的發(fā)動者、領(lǐng)導(dǎo)者和先鋒隊。
  在這次罷工斗爭中,京漢鐵路上為數(shù)不多的共產(chǎn)黨員,為捍衛(wèi)工人階級和人民群眾的政治權(quán)利,發(fā)揮了極為卓越的先鋒模范作用。很多人拋頭顱、灑熱血,為了信仰獻出生命。他們有一個共同的稱號:共產(chǎn)黨員。
  2月7日,反動派將京漢鐵路總工會江岸分工會委員長、共產(chǎn)黨員林祥謙捆綁在電線桿上,強迫他下復(fù)工令。林祥謙寧死不屈,壯烈犧牲。當天下午,京漢鐵路總工會總干事、共產(chǎn)黨員項英率100多名工人糾察隊員沖進車站,準備搶救被捕的工人,終因寡不敵眾,沒有成功。事后,項英積極投入救濟受難工友及家屬的工作中,并在各地積極宣傳二七大罷工,以贏得社會各界的同情和支持。2月15日,京漢鐵路總工會法律顧問、共產(chǎn)黨員施洋被殺害時,身中三彈仍三呼“勞工萬歲”。青年是偉大理想的追夢人,是偉大事業(yè)的生力軍。他們的青春是如此短暫,永遠定格在1923年。
  二七大罷工開創(chuàng)了中國工人階級與工會跟黨走的歷史典范,充分顯示了中國工人階級堅定的革命性、堅強的戰(zhàn)斗力和大無畏的英雄氣概,同時孕育出內(nèi)涵豐富的“二七”精神。
  在漫長的發(fā)展歷程中,中國鐵路在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)生了翻天覆地的變化。如今,我國鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進行列,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型,編織起五彩夢想,高鐵成為我國的亮麗名片。我們建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng),中國智慧、中國速度、中國力量讓人熱血沸騰。全路職工的獲得感、幸福感、職業(yè)榮譽感,都得到大大提升。
  我們可以自豪地告慰先烈:我國鐵路實現(xiàn)了從追趕者到領(lǐng)跑者的巨大跨越。革命先烈的鮮血沒有白流,革命斗爭所凝結(jié)的偉大精神和光榮傳統(tǒng)在后來者中得到了繼承、發(fā)揚和升華,并成為后人奮發(fā)向上、攻堅克難、取得一個又一個勝利的巨大精神動力和寶貴精神財富。
  作為新時代的鐵路人,我們要永遠銘記鐵路歷史、秉承光榮傳統(tǒng),弘揚“二七”精神,埋頭苦干,勇毅前行,奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。
 
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  二七人物
  ●林祥謙:工運先驅(qū)
  林祥謙(1892—1923),武漢鐵路職工,福建閩侯尚干人,1922年加入中國共產(chǎn)黨,不久當選為京漢鐵路江岸分工會委員長。林祥謙是中國工人階級的杰出代表和中國工人運動的先驅(qū)者。
  林祥謙家境貧寒,生活儉樸,卻生性豪爽,樂于助人,不管哪個工友有困難,他都傾囊相助。有一次,林祥謙發(fā)現(xiàn)有個湖北籍工人家里已經(jīng)幾餐揭不開鍋,就把自己家的十幾斤米送給他,而自己家每天連3頓稀飯都難以為繼。
  二七大罷工中,林祥謙被指定為江岸地區(qū)罷工總負責人。他被逮捕后,北洋軍閥以死威脅逼迫林祥謙下令復(fù)工。他斷然拒絕,說:“頭可斷,血可流,工不可復(fù)?!弊罱K,他慘遭殺害,年僅31歲。2009年,林祥謙被評為100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模范人物之一。
  ●施洋:心系大眾的勞工律師
  施洋(1889—1923),原名施吉操,字伯高,湖北竹山人,1922年加入中國共產(chǎn)黨。施洋出生在書香世家,他是家中的長孫。
  施洋是一位為工人農(nóng)民的基本權(quán)利奔走抗爭的革命先驅(qū),是一位心系大眾的勞工律師。在武漢市武昌區(qū)武珞路509號,建有施洋烈士陵園。
  1919年,施洋的律所開張。他始終堅持最初的選擇,為勞苦大眾服務(wù)。施洋主動擔任湖北多家工廠的勞工法律顧問,組織大規(guī)模的維權(quán)行動。
  1923年2月4日,二七大罷工爆發(fā)。2月15日,施洋英勇就義,年僅34歲。施洋犧牲后,武漢地區(qū)工人和群眾在風險和嚴寒中紛紛前往悼念。施洋所展現(xiàn)的勇氣、正直以及與勞動人民休戚與共的革命立場,至今都為人們所贊譽。
  ●鄧中夏:骨頭燒成灰,還當共產(chǎn)黨員
  鄧中夏,1894年出生,湖南宜章人。1922年8月,鄧中夏、史文彬等共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)的長辛店機廠工人大罷工取得勝利。為了把京漢鐵路的工人力量更好地統(tǒng)一起來,鄧中夏與同志們又積極籌劃成立京漢鐵路總工會,草擬了總工會的章程,1923年2月1日京漢鐵路總工會正式成立。
  1923年2月4日,二七大罷工爆發(fā)。鄧中夏與同志們聯(lián)絡(luò)各界成立了鐵路工人罷工后援會,組織學(xué)生舉行聲勢浩大的游行示威。在軍閥逮捕了許多罷工領(lǐng)袖和工人以后,鄧中夏以中國勞動組合書記部名義,向全國發(fā)出通電,號召各地舉行示威,組織更大的反擊。
  由于叛徒出賣,1933年,鄧中夏不幸被法租界巡捕逮捕?!熬褪前燕囍邢牡墓穷^燒成灰,鄧中夏還是共產(chǎn)黨員。”這是鄧中夏烈士生前在國民黨監(jiān)獄中留下的話。
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