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格庫鐵路新疆段新增28座會讓站全部開通

發(fā)布時間:2024-08-30 【字體:

  8月26日21時10分,隨著臺特瑪湖站、駱駝泉站、七面峰站、望塔站同步開通,格爾木至庫爾勒鐵路新疆段擴(kuò)能改造工程新增的28座會讓站至此全部開通。
  格庫鐵路是第三條進(jìn)出疆鐵路通道和中國通往歐洲、中西亞陸路運輸大通道的重要組成部分,于2020年12月9日全線開通運營,全長1206公里、其中新疆段734公里。
  自開通運營以來,格庫鐵路新疆段貨運量增長迅速,隨著疆煤外運需求大幅增長、和若鐵路建成通車,越來越多的貨物通過格庫鐵路進(jìn)出疆,貨車開行對數(shù)由初期每日2對迅速增至每日14對,格庫鐵路既有線能力接近飽和。據(jù)了解,格庫鐵路擴(kuò)能改造工程屬于既有線改造施工,既要高效完成建設(shè)任務(wù),又要保證通道運輸秩序,難度較大。
  為了快速形成通道能力,解決運輸限制瓶頸,烏魯木齊局集團(tuán)公司克服擴(kuò)能改造工程有效工期短、組織難度大等諸多困難,統(tǒng)籌各方力量,緊盯安全、質(zhì)量和工期,壓實責(zé)任、掛圖作戰(zhàn),千方百計強(qiáng)化綜合保障,高效組織建設(shè),確保施工安全,創(chuàng)建精品工程,做到整體推進(jìn)、分批開站,建成一站、投用一站。經(jīng)過3600多名建設(shè)者的不懈努力,2023年先期開通7個新增站,2024年8月26日提前50天完成全部28座新增的會讓站開站任務(wù)。
  格庫鐵路新疆段28座新增的會讓站開通使用后,格庫鐵路新疆段每天貨車開行對數(shù)增至34.2對,每年貨物輸送能力提升了1757萬噸、達(dá)到3357萬噸,增幅達(dá)110%,可有效滿足運輸需求。
  目前,格庫鐵路青海段擴(kuò)能改造工程也在加緊施工。該工程完工后,格庫鐵路全線運能將大幅提升,為推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮更大作用。
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